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        ?外賣小哥要失業(yè)了嗎?硅谷已經(jīng)開始用機器人送外賣

        文章出處:嵌入式 責(zé)任編輯:上海意泓電子科技有限責(zé)任公司 發(fā)表時間:
        2020
        11-10

        眾所周知,科技公司會以各種形式為自己的員工提供補貼,其中就包括免費餐食。但問題是,如果他們要去公司餐廳吃飯的話,那就必須抓緊時間吃完立刻回到辦公室。

         

         

        然而現(xiàn)在,這一問題已經(jīng)找到了一種解決方法。上圖所示的自動行駛小機器人,會專門為硅谷科技工作者提供午餐和其他物品的快遞服務(wù),為工作本就忙碌的他們帶來更多便利。

         

        Starship Technologies正是研發(fā)這款小機器人的公司,來自英國倫敦。近日,該公司宣布,在美國和歐洲的大型公司和校園中,大范圍推廣這一自動快遞機器人服務(wù)。其實,早在前段時間,加州山景城的科技公司Intuit,就已經(jīng)開始采用機器人來完成食品和辦公用品的送遞工作了。

         

        去年,我們對Starship公司的機器人進行了一個詳細的觀察研究。下面,我們就來具體介紹一下這款機器人的運作流程。

         

        Ahti Heinla和Janus Friis是Starship Technologies公司的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人,在此之前還合作創(chuàng)建過即時通訊軟件Skype。二人最開始主要是利用機器人來收集火星和月球上的巖石樣本。

         

        后來,他們利用同樣的技術(shù)開發(fā)了一只自動送貨的機器人。2016年,Starship Technologies順利完成了一輪1700萬美元的融資,由奔馳母公司戴姆勒領(lǐng)投。

         

        2017年3月,我們在硅谷紅木城看到了一只第一天投入使用的機器人,專門為DoorDash完成食品送遞工作。這兩家初創(chuàng)企業(yè)達成了合作伙伴關(guān)系,在市中心地區(qū)進行機器人送貨測試。

         

        當(dāng)時,公司一位員工在DoorDash應(yīng)用程序上下單之后,就收到了The Spaghetti Factory的千層面。

         

        不過,也不是每筆訂單都會采用機器人自動送貨的形式。在試點期間,DoorDash是利用一個算法來實時決定,某筆訂單到底是采用人工送貨方式還是采用自動送貨方式。

         

        在上面那筆訂單中,餐廳附近都是比較寬敞的人行道,而且處于距離用戶兩英里的半徑范圍之內(nèi),所以選擇機器人送貨是一個相對明智的決定。

         

        早在最開始,在紅木城進行使用測試的時候,Starship就劃出了一個半徑兩英里的機器人送貨范圍區(qū)域。機器人會根據(jù)這張地圖上的直線標示行進,最高速度大概在每小時4英里左右。

         

        從構(gòu)造上來說,每只機器人都配備有九個攝像頭和超聲波傳感器,會在機器人的地理位置周圍生成虛擬的泡泡圖像。一旦路上出現(xiàn)了未經(jīng)預(yù)料的物體,進入了那一虛擬泡泡,比如說人或建筑物,那機器人就會在最短的時間內(nèi)抉擇,究竟是直接停下來還是不停繞過去。

         

        更智能的是,機器人還能自己看懂紅綠燈,所以過馬路時的安全是有足夠保障的。

         

        在我們的跟蹤觀察中,機器人經(jīng)過了一個沒有紅綠燈的人行橫道,所以本來是對過馬路環(huán)境安全與否無法保證的。但它隨即便聯(lián)系了公司的后臺人員,尋求他們的幫助和指示。

         

        而公司后臺人員,在通過機器人的攝像頭對路況有一個掌握之后,便會告訴它要不要過馬路以及是否安全等等。

         

        除此之外,在觀察過程中,我們還遇到了一塊正在施工的區(qū)域。結(jié)果,機器人的反應(yīng)非常謹慎,緩慢滑行通過施工道路之后,輕松避開了正在挖掘的施工現(xiàn)場。

         

        雖然當(dāng)時機器人后面是跟著實際操作員的,但經(jīng)過三年的測試之后,Starship現(xiàn)如今的機器人已經(jīng)能夠在沒有人護送的情況下,在Intuit4.3英畝的辦公環(huán)境中輕松行進。

         

         

         

        而且它的機器人似乎走到哪里,都能夠與人類成為朋友。有人會讓機器人幫忙一起拍照,也有人會悄悄拿手機給機器人拍照。

         

        根據(jù)Starship的介紹,到目前為止,它的機器人已經(jīng)走過了超過10萬英里,遇到的人也超過1500萬。重點是,迄今為止沒有出現(xiàn)過任何事故?;蛟S有人擔(dān)心它會不會在送貨過程中被人偷走,但公司早已想到了這一點。一旦有人試圖“綁架”,它就會發(fā)出警報聲。

         

        總之,從歷史記錄來看,該公司的機器人還沒有遭到過惡意偷竊或損壞。當(dāng)機器人不用來送貨時,餐廳工作人員就會把它鎖好放起來。

         

        公司兩位聯(lián)合創(chuàng)始人在接受采訪時表示,其實這個機器人失竊的概率,并沒有那么高。雖然它里面的確配備有攝像頭,但是一想到機器人里面只裝了一份千層面或是一份玉米卷餅,估計也就沒有什么想偷的欲望了。

         

        在離開Starship配送中心的15分鐘后,我們就到達了The Spaghetti Factory。餐廳經(jīng)理出來打開了機器人“頭頂”上的蓋子,把外賣袋子放了進去。

         

        取完餐之后,機器人就必須“馬不停蹄”地去送餐,因為點餐的用戶可能正在餓著肚子等自己的千層面。

         

        按照計劃,在開始大范圍向公司提供送餐服務(wù)之后,Starship的機器人會從餐廳取餐隨后送到公司。無論距離有多遠,它都會免費快速地為用戶送達。

         

        不過,針對這樣一項便捷服務(wù),有人認為會導(dǎo)致快遞員失業(yè)。但兩位創(chuàng)始人卻指出,在大多數(shù)公司環(huán)境中,機器人是不會代替真人快遞員的。

         

        自這項服務(wù)推出以來,Intuit的員工已經(jīng)利用Starship的機器人下了1610單左右,其中送遞最多的是早餐三明治。


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