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        ?秦pro首發(fā)亮相北京車展,只為年輕人設(shè)計(jì)?

        文章出處:嵌入式 責(zé)任編輯:上海意泓電子科技有限責(zé)任公司 發(fā)表時(shí)間:
        2020
        11-10

        在2018北京車展期間,比亞迪正式公布了全新一代唐DM預(yù)售價(jià),同時(shí)旗下全新一代秦pro也是首發(fā)亮相北京車展,作為秦的升級款,秦pro有了很明顯的變化,個(gè)人覺得秦pro就是一個(gè)新開發(fā)的車型。

         

         

        外觀方面,秦pro采用家族最新設(shè)計(jì)語言,官方稱為“DragonFace”,使整車看起來更大氣,大嘴式進(jìn)氣格柵也已經(jīng)與國際接軌,五幅式輪轂與車身搭配起來更具力量感。

         

         

        前臉的秦字LOGO、左右前照燈被一條銀色裝飾條連接一起,看起來更具有層次感。全LED燈組看起來更犀利,不知道在未來的量產(chǎn)車中會(huì)不會(huì)是全系標(biāo)配。

         

         

        秦pro整車的長寬高分別為4765、1837、1495mm,軸距為2718mm,整個(gè)側(cè)面看起來更有沖擊感。

         

         

        尾部采用小溜背的處理,個(gè)人覺得看起來有點(diǎn)奧迪A7的感覺。

         

         

        尾部的一體式尾燈和現(xiàn)款秦相比,秦pro更具科技感,現(xiàn)款秦的一體式尾燈看起來有一種汽配城的感覺,個(gè)人更喜歡秦pro的一體式尾燈。

         

         

        5.9S依然被比亞迪放置在尾部的右后方,宣示著自己百公里加速成績。

         

         

        內(nèi)飾方面,秦pro采用懸浮式獨(dú)立中控屏,個(gè)人覺得應(yīng)該是和新款比亞迪唐DM的中控屏類似,迷你換擋把,三幅式多功能方向盤、電子手剎、無鑰匙進(jìn)入等功能均有配置。由于是首次亮相無法打開車門,更多信息還需等待官方公布。

         

        總結(jié):之前的秦系列在外觀設(shè)計(jì)上被車友們各種吐槽,而此次亮相的秦pro在外觀設(shè)計(jì)方面?zhèn)€人覺得是不錯(cuò)的,全新的外觀看起來更年輕、運(yùn)動(dòng),可以滿足年輕消費(fèi)者的需求。


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