賈躍亭創(chuàng)造的FF91又爆出最新進(jìn)展,美國互聯(lián)網(wǎng)電動智能汽車公司Faraday Future(簡稱FF)在5月8日FF成立4周年之際對員工發(fā)布內(nèi)部信。
信件中,F(xiàn)F稱其在中國的總部將建在廣州,而南沙工廠也將如期動工,并表示將會有更多的新生力量跟隨FF的腳步加入造車大軍。一直傳言要在中國建廠的FF這一次要來真的了?
FF稱已從拓荒者轉(zhuǎn)變引領(lǐng)者
根據(jù)FF在內(nèi)部信中表示,F(xiàn)F成立四年經(jīng)歷了生死攸關(guān)考驗(yàn),已從拓荒者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者。FF 91作為一款打破邊界的產(chǎn)品,自稱構(gòu)建了一個(gè)打破三大產(chǎn)業(yè)邊界的智能出行生態(tài)系統(tǒng),再加上 “汽車機(jī)器人”這一屬性,F(xiàn)F內(nèi)部認(rèn)為FF91甚至找不到可以對標(biāo)的同類產(chǎn)品。FF還稱,在車輛平臺、計(jì)算平臺、自動駕駛、動力系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和AI人工智能等六大技術(shù)領(lǐng)域正不斷創(chuàng)造更多變革,已獲得眾多專利。
在內(nèi)部信中, FF還透露了當(dāng)前諸多業(yè)務(wù)的進(jìn)展:團(tuán)隊(duì)方面,近期有來自福特、特斯拉等公司的人才加盟;供應(yīng)鏈方面,幾乎所有的關(guān)鍵供應(yīng)商和承包商都已經(jīng)就位;資金方面,投資人給予了源源不斷的資金保障;工廠建設(shè)方面,漢福德當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和技術(shù)保障的大規(guī)模人員招聘也已全面展開。五月,漢福德工廠將迎來正式建設(shè)和首批生產(chǎn)設(shè)備安裝;FF還將全面登陸中國,而FF中國總部也將會在廣州落地,廣州工廠很快就會如期開工。
在內(nèi)部信中,F(xiàn)F稱自身目前已是互聯(lián)網(wǎng)及消費(fèi)電子行業(yè)人才比例最高的電動車公司, 將繼續(xù)商業(yè)模式和運(yùn)營模式的變革,重構(gòu)傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷模式。FF稱要將夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!
從內(nèi)部信紕漏內(nèi)容來看,F(xiàn)F稱自身的人才加盟、供應(yīng)鏈、資金保障、生產(chǎn)設(shè)備安裝等方面均無障礙,情況積極樂觀……然而,早已習(xí)慣了被忽悠的吃瓜群眾對賈躍亭這些真假難辨的消息已經(jīng)免疫。不過,關(guān)于FF將在中國建廠的消息倒是沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
中國建廠,早有端倪
早在今年的四月初,賈躍亭旗下Faraday Future通過關(guān)聯(lián)公司競得廣州南沙區(qū)601畝土地時(shí),有關(guān)FF在中國建廠并投產(chǎn)FF91電動車的消息便一直四處流傳。
2018年4月8日,廣州公共資源交易中心網(wǎng)站公布,睿馳智能汽車(廣州)有限公司(以下簡稱“睿馳汽車”)以3.641億元的價(jià)格拿下廣州南沙區(qū)約601畝的制造業(yè)用地,地塊用途是二類工業(yè)用地,出讓年限50年。
在此次公告中,廣州南沙開發(fā)區(qū)國土資源和規(guī)劃局明確提出,睿馳汽車須在競得土地一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國際一流純電動汽車研發(fā)制造水平的純電動汽車組裝項(xiàng)目,且需“自土地移交之日起1個(gè)月內(nèi)動工開發(fā)建設(shè),24個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn)”。
而睿馳汽車與FF之間有什么關(guān)系和關(guān)聯(lián)呢?樂視網(wǎng)表示,睿馳汽車為FF關(guān)聯(lián)公司,F(xiàn)F戰(zhàn)略投資者為香港投資機(jī)構(gòu)SMART MOBILITY(HONG KONG)HOLDINGS LIMITED。且稱睿馳汽車土地拍賣款項(xiàng)全部來源于FF戰(zhàn)略投資者的投資,與樂視網(wǎng)及樂視控股體系之間的關(guān)聯(lián)款項(xiàng)不存在任何關(guān)系。
在順利競得廣州南沙區(qū)工業(yè)用地后,今年4月底北京車展期間有媒體報(bào)道稱,兩輛FF91電動車從中國海關(guān)清關(guān),運(yùn)往樂視汽車位于北京酒仙橋的辦公地點(diǎn)電通大廈。而不久后的5月9日,由睿馳汽車100%持股的睿馳汽車銷售(廣州)有限公司(簡稱“睿馳汽車銷售”)剛剛注冊成立。通過共商信息平臺查詢,睿馳汽車銷售注冊資本5000萬元人民幣,法定代表人王志剛。經(jīng)營范圍包括汽車銷售、汽車零配件批發(fā)、汽車零配件零售、汽車零售、貿(mào)易代理、國際貨運(yùn)代理、貨物進(jìn)出口(專營??厣唐烦?、技術(shù)進(jìn)出口等。
其實(shí)從FF91“回國”, 到睿馳汽車廣州拿地,再到睿馳汽車銷售公司設(shè)立,可以看出,F(xiàn)F正在按計(jì)劃一步一步登陸中國。FF在美國的進(jìn)展到底如何我們不確定,只是,這款在信中被定義為“是一款打破邊界、甚至找不到可以對標(biāo)同類產(chǎn)品”的FF91,是否真的像其所描述一樣神武?這款備受爭議的車和備受爭議的賈躍亭真的在廣州建廠,未來又要以什么樣的姿態(tài)在中國市場發(fā)展呢?
廣州拿地,F(xiàn)F在中國將面臨哪些困難?
在過去的兩三年里,法拉第未來從一開始的風(fēng)光無限,到后來遭遇的財(cái)務(wù)危機(jī)、員工離職、工廠延遲等風(fēng)波,法拉第未來的前途撲朔迷離,賈躍亭倒是很看得開,對外宣稱已融到資金、正在建廠、上路測試、即將量產(chǎn)……包括此次的內(nèi)部信稱,人才加盟、供應(yīng)商已就位、有源源不斷的資金保障等。
賈躍亭在說這話時(shí)不知道他的底氣何來?但是,在編者看來,賈躍亭的造車夢,恐怕沒有那么簡單。
造車是一個(gè)燒錢的游戲,此前多家新勢力造車企業(yè)創(chuàng)始人都曾表示,造車需要大量的資金支持,當(dāng)一家新勢力造車企業(yè)獲得融資總會有一個(gè)大新聞沸沸揚(yáng)揚(yáng)對外宣誓自身實(shí)力。而根據(jù)了解,賈躍亭此前獲得的融資對于自建工廠來說也只是車水杯薪。目前加州工廠的建設(shè)情況尚不清楚,廣州工廠能不能順利建設(shè)也有待檢驗(yàn)。造車不是紙上談兵,也不是嘴上功夫,賈躍亭源源不斷的資金支持不知道從何而來?
另外,隨著外資股比政策的放開,哪怕工廠建設(shè)完工,如果真的在中國投放電動汽車,F(xiàn)F91高昂的價(jià)格必將對其銷量造成影響。另外,2020年后,新能源汽車的補(bǔ)貼政策平穩(wěn)退出,并將有新的替代措施,法拉第未來在國內(nèi)投產(chǎn),相關(guān)政策對其帶來的影響必定不小。
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車勢力漸漸崛起,此前樂視帝國崩塌帶來的債務(wù),種種不利的因素,對法拉第未來來講,都是困局。已經(jīng)上了失信者名單的賈躍亭未來在中國的造車路又要如何融資?如何找到合作伙伴?總而言之,這條路都沒那么好走!
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