近日,NVIDIA發(fā)布2019會計年度第1季財報,游戲、資料中心業(yè)務(wù)營收持續(xù)創(chuàng)高不在話下,但汽車業(yè)務(wù)仍只有1.45億美元季營收,僅較前一年同期微增約3.6%,雖仍是NVIDIA五大業(yè)務(wù)中營收規(guī)模及成長幅度最低者,但市場人士預(yù)期,未來汽車業(yè)務(wù)將為NVIDIA創(chuàng)造更多有意義的營收。
NVIDIA執(zhí)行長黃仁勛在財報會議上,也樂觀預(yù)期未來各類運輸服務(wù)都會走向自駕的趨勢,認為市場機會將會相當(dāng)龐大。
據(jù)The Street報導(dǎo),NVIDIA在財報會議上指出,該公司已創(chuàng)造一個可擴大規(guī)模、橫跨主要自駕技術(shù)范疇的人工智能(AI)汽車平臺,目前已有超過370家公司及研究機構(gòu)采用NVIDIA自駕平臺,借此成長動能,NVIDIA對于自身自駕業(yè)務(wù)中長期成長契機依然感到興奮。
市場人士認為,NVIDIA汽車業(yè)務(wù)目前算是在播種階段,目前NVIDIA近400名汽車業(yè)務(wù)客戶,涵蓋賓士(Mercedes-Benz)等各家汽車制造商、新創(chuàng)企業(yè)到各大專院校,均采用NVIDIA硬件及開發(fā)產(chǎn)品來打造自駕解決方案。
未來NVIDIA自駕解決方案可望獲得更廣泛市場采用,其中一大因素在于NVIDIA自駕硬件平臺可協(xié)助模擬自駕測試,讓自駕車制造商無需進行實際上路測試,也能以模擬方式進行更大規(guī)模的實際自駕測試,借此可避免潛在交通事故發(fā)生風(fēng)險。
整體而言,NVIDIA打造了未來自駕車系統(tǒng)所必需的設(shè)備,也開發(fā)了用于發(fā)展自駕系統(tǒng)的必要設(shè)備,黃仁勛此前指出,自駕市場至2035年可成長至600億美元。即使要達此規(guī)模仍有很長一段路要走,自駕領(lǐng)域?qū)VIDIA而言是一塊可囊括龐大營收的潛力市場。
黃仁勛指出,當(dāng)前每輛Level 2自駕車獲取的平均銷售價格(ASP)僅幾百美元,但到了Level 5階段的自駕能力時代,ASP將可提升至幾千美元水準,預(yù)期自駕計程車約自2019年起將開始邁向市場,自駕車步入市場時間點可能落在2020~2021年間。
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