特斯拉又出禍端？?jī)擅麅H18歲男子車禍身亡?

車禍不到兩個(gè)月，特斯拉悲劇再次發(fā)生。 據(jù)報(bào)道5月8日晚間，勞德代爾堡海灘附近發(fā)生的一場(chǎng)一輛特斯拉Model S在發(fā)生碰撞后起火，根據(jù)參與救援的消防人員說法，特斯拉MODEL S在周二晚上7點(diǎn)30分撞毀

帝斯曼全系列材料方案讓汽車熱管理系統(tǒng)選材不再糾結(jié)?

活躍于健康、營(yíng)養(yǎng)和材料領(lǐng)域的全球科學(xué)公司荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)，為汽車熱管理系統(tǒng)提供全系列創(chuàng)新材料解決方案。帝斯曼材料專家們可根據(jù)客戶的具體需求，從包括帝斯曼Akulon?（PA66）、EcoPaXX? (PA 4

特斯拉的生死劫?

今年的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)遇到了很大的挑戰(zhàn)，在國(guó)內(nèi)最大的問題，國(guó)外乃至全球的標(biāo)桿特斯拉面臨，“要么死，要么活！” 長(zhǎng)期掙扎在生死線上的特斯拉，帶來了一些電動(dòng)汽車企業(yè)短期內(nèi)的生存困境。  1）燒錢特斯

現(xiàn)金流或年底燒盡，誰能救特斯拉？?

激光雷達(dá)不可取代，無奈國(guó)產(chǎn)不給力啊?

人靠眼睛看路，無人車也是。激光雷達(dá)就是無人車的“眼睛”。 伴隨自動(dòng)駕駛的落地，原來主要用于三維掃描的激光雷達(dá)，成為自動(dòng)駕駛汽車的必備，甚至決定著自動(dòng)駕駛行業(yè)的進(jìn)化水平。但在這個(gè)切中行業(yè)要害的領(lǐng)域，國(guó)貨